紅網永州站12月6日訊(永州日報記者 孫存準 通訊員 鄧紹松)昨日,據柳州鐵路分局(南寧)訊,隨著湘桂複線全線貫通,衡柳高鐵、柳南客運專線的成功對接,永州人民期盼已久的動車將於本月28日開通。永州市將進入高鐵時代。
  湘桂鐵路擴能改造工程,全長1013公里,經湖南永州進入廣西桂林、南寧,終於憑祥,是廣西“一軸四縱四橫”鐵路網絡體系建設中的“一軸”,貫穿廣西主要經濟帶,連接中國和東盟,是廣西鐵路運輸網絡的主動脈,也是國家八縱八橫鐵路網之一。該線路的投入使用,不僅讓永州人民南下直達桂林、南寧,北上直達衡陽、長沙,還可乘坐高鐵直通北京、上海、廣州。將極大地加速永州地區的人流、物流和信息流,拉近永州與外界聯繫的時空距離,促進永州市經濟快速發展。
  12月27日18時起,湘桂鐵路擴能改造工程衡柳鐵路衡陽至桂林區間沿線各站正式投入使用,28日0時起,桂林-衡陽段將正式接發客車作業。屆時,全州南、興安北、東安東、祁陽、祁東站將正式運營。部分列車轉至新線新站運行。
  12月28日起,將開通桂林-長沙南G字頭高速動車組列車3對:G535/6、G537/8、G539/40;桂林-北京西G字頭高速動車組列車1對:G529/30。
  以下是部分列車的大概時刻表(略去了縣級站時刻):
  1、G535 長沙南站 7:20始發衡陽東8:08發車永州9:02發車桂林 10:30到達 ; 2、G536 桂林站 10:56始發永州12:26發車衡陽東 13:18發車長沙南14:06到達;3、 G537 長沙南站14:25始發株洲西14:42發車 衡陽東15:11發車永州16:12發車 桂林17:40到達; 4、 G538 桂林站18:00始發永州19:28發車衡陽東 20:21發車株洲西 20:50發車長沙南 21:05到達。
  又訊 據新華社長沙12月5日專電(記者 史衛燕 丁文傑)經過4年多的施工建設,中部腹地連接壯鄉廣西的第一條快速鐵路——衡柳鐵路湖南段12月5日開始試運行。
  據廣鐵集團介紹,衡柳鐵路的建成通車將結束廣西不通高鐵的歷史,成為壯鄉連接全國的重要通道。衡柳鐵路往北經洛湛通道、陸橋通道可與西北相連;往東與京廣高鐵銜接,可溝通華南、華東、華中、華北地區;往南經黎湛線可達湛江港,經粵海輪渡直達海南;往西經西南出海通道南昆線、黔桂線可深入西南腹地;往西南經南寧出友誼關可抵達越南,有望成為內地通向中南半島的一條快速國際陸上通道。
  值得關註的是,衡柳鐵路也將成為湖南、廣西兩省區之間最便捷的運輸通道。乘坐動車,從衡陽到柳州僅需2個多小時,從長沙到桂林僅需3個多小時,大大縮短兩地的時空距離。
  據瞭解,衡柳鐵路起點為京廣高鐵衡陽東站,終點為柳州站,全長497.9公里,客運設計時速200公里,設聯絡線與京廣線衡陽站相連。試運行期間,衡柳鐵路將開行不運載旅客的試驗動車組列車,進行列車運行圖技術參數測試、應急演練、按圖行車等多項式樣內容。   (原標題:衡桂動車12月28日正式開通 永州迎來高鐵時代)
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